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姑叫哥哥
2018年过半，
常州发生了一些变化
当然，常州在交通变化这一块的变动超级大！
什么？你说你感觉不到？
看看下面这个动图感受一下吧！
（图源：皮特·多瓦克Peter Dovak）
01
最新批复！苏南沿江高铁来了！
最新批复！上海铁路局发布消息
新建江苏南沿江城际铁路
可行性研究报告的批复已经下发
备受关注的苏南沿江高铁就要来了！
根据最新批复
苏南沿江高铁起于南京南站，终于太仓站
新建正线全长278.33公里
全线共设南京南、句容、金坛、武进
江阴、张家港、常熟、太仓等8座车站
设计时速350公里，最小行车间隔为3分钟！
02
未来可直达迪士尼！
这条高速铁路还是一座
以特大桥和大中桥为主串联起的“空中飞铁”
正线新建特大、大中桥共42座
总长度264.8公里，占正线全长的95%
此外还包括一座850米长的单洞双线隧道
坐上这条高铁，沿途美景都可轻松到达
苏南沿江高铁沿线集聚了
茅山风景名胜区、赤山湖湿地公园
九龙山风景名胜区等众多风景旅游资源
由于苏南沿江铁路将在太仓
利用在建的沪通铁路进入上海枢纽
而沪通铁路二期规划是直接引入浦东的
因此，苏南沿江铁路沿线的我们
将来要去浦东机场或是上海迪士尼
完全有可能坐高铁就能直达啦！
03
0.5-1小时“通勤圈”2025年爆发！
你以为这就没了？大错特错
0.5-1小时“通勤圈”了解一下！
规划将在沿江2大都市圈中
重点打造0.5-1小时“通勤圈”
也就是说，在2025年前
将有9条城际轨道交通线建成通车
这么牛！
到底是哪9条铁路？
有哪几条经过常州?
常州会不会成为“江苏中轴”主枢纽？
......
小编带你解答！
9条铁路
让沿江血脉更通畅
沿江地区铁路规划近期建设项目表中，
区域城际轨道建设项目有5条线，
都市圈城际轨道建设项目有4条线。
9条铁路中
竟有3条直接与我们常州相关
常州成为未来的中轴枢纽指日可待啊！
泰兴——常州线
这是一条从泰兴到常州的城际铁路，线路正线全长约68km，初步投资估算247亿元。
泰兴—常州线的重要组成部分——常泰过江通道。常泰过江通道是常州首个跨江通道，也是长江上第一座集高速公路、普通公路、铁路“三位一体”的跨江大桥。
该工程计划工期为2019年6月—2024年6月，这也意味着，常泰过江通道将于明年正式开建。
苏锡常都市快线
苏锡常都市快线，走向为 常州-无锡-苏州 ，这条城际线将接轨 《江苏省沿江城市群城际轨道交通建设规划（2018-2025年）》近期都市圈城际轨道建设项目中的苏州淀山湖上海线（苏州至淀山湖段）。
盐泰锡常宜铁路
盐泰锡常宜铁路起于盐城，向南经兴化、泰州城区、泰兴、靖江，跨越长江后至江阴，经无锡、常州至宜兴。总长：线路正线全长约302km，投资：681亿元。
盐泰锡常宜铁路是规划中的江苏中部铁路干线，北承连盐铁路、徐宿淮盐铁路，中联北沿江、南沿江、沪宁城际，南连宁杭客专，是沿海、京沪（杭）两大国家级通道之间的重要连接线路。
其建成后，可以将南北跨度约近300km的苏中、苏北、苏南不同城市纳入“2小时快速交通圈”。
2025年前，9条城际轨道交通线都将建成通车，意味着常州与周边7座城市的时空距离将进一步拉近，无论是旅游，还是异地上班都会更加方便~
常州
抓住区位优势实现跨省发展
常州到底有多重要？看看我们的区位就知道！
作为长三角城市群、“苏锡常”都市圈、
“锡常泰”经济圈、扬子江城市群的重要节点城市，
常州市区有着其他城市
无法相比的陆路、水陆、空中交通优势。
图片来源：常州规划
此外，
沿江经济带、沪宁高速公路(铁路)经济带、
沿太湖经济带都在常州汇集，
这样的区位和交通优势，
决定了常州的未来发展有着巨大潜力。
摄影：谷建平
便捷畅通的出行，
惠及每一位常州人！
希望常州在江苏中轴发展中的城市首位度不断提升！
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