常州地铁发展引热议,才两条线路，徐州已四条，网友高赞吐槽相差五十公里！

“常州地铁才两条，徐州已经四条，差出整整五十公里！
”化龙巷论坛这句高赞吐槽，把常州人最近的憋屈全抖了出来。2023年GDP刚破万亿，转头就被南通甩开1500亿，省内座次滑到第六，“苏锡常”变“苏锡通”，地铁成了最显眼的短板。
网友“夜猫”实测：同样的早八，徐州人从贾汪进市中心四条线随便换，常州人从新北到武进只能挤二号线，全程多耗25分钟，“年轻人跳槽先看地铁图，没线直接pass”。
官方最新回应：五号线去年12月已全线动工，2028年通车；六号线还在纸上，等今年二期规划中期调整拍板。
省交通厅1月数据更扎心——徐州里程已飙到104公里，常州仍停在54公里；2022年徐州轨道投资是常州1.8倍，人口增量2.3倍，政策、钱包、人全跑在前面。
地铁不快，城市掉队，常州想翻身，得先让车轮转起来。